Si j’étais un objet du quotidien je serais :

Un appareil photo, pour capturer tous les meilleurs moments.

Si j’étais un film je serais :

Seul au monde, parce que j’adore Tom Hanks !

Si j’étais une qualité je serais :

L’empathie, car c’est important dans ma vie de tous les jours et dans mon métier.

Si j’étais un animal je serais :

Le poisson-clown, car j’aime l’eau, rigoler et Nemo !

Si j’étais un moment de la journée je serais :

Le soir, mais plus un vendredi soir ! Pas un dimanche soir.

Si j’étais un plat je serais :

Un steak à cheval saignant et avec frites, j’en mange souvent les midis !

Si j’étais un dessert je serais :

Un café, je ne suis pas très sucré.

Si j’étais une application je serais :

Google Earth , car je suis curieux de tout. Je peux y rester pendant des heures !

Si j’étais une saison je serais :

L’été, une évidence car j’aime trop la mer.

Si j’étais une citation je serais :

« C’est dans l’effort que l’on trouve la satisfaction et non dans la réussite ! » – Mahatma Gandhi

Ou le consulter directement en ligne sur notre LinkedIn

Paris compte plus de 150 000 deux-roues en circulation, et ces chiffres sont en hausse : c’est 2 fois plus qu’il y a 15 ans. La mobilité en deux-roues est parfaitement adaptée à notre capitale. On peut d’ailleurs voir que la vitesse moyenne des deux-roues est 2 fois plus élevée que celle des voitures (respectivement 33km/h et 14km/h dans la capitale). Pourtant, la ville de Paris prend les devants et veut frapper un grand coup : vitesse autorisée réduite à 30 km/h en centre-ville et mise en place d’un système de stationnement payant pour les 2 roues. L’objectif est simple, il s’agit de transformer les espaces urbains de la ville en faveur des piétons et cyclistes.

Une vitesse réduite, pour tout le monde ? 🐌

Depuis le 30 août 2021, la majorité de la ville de Paris a vu sa vitesse maximale passer de 50 à 30km/h. Seuls certains grands axes conservent leur vitesse maximale de 50km/h. Pour le reste de la ville, il va falloir ralentir. Cette mesure, bien que contraignante, ne va pas avoir les mêmes conséquences pour tout le monde. En effet, les deux-roues roulent à une vitesse moyenne de 33km/h dans la capitale (contre 14km/h pour les voitures). Le manque à gagner est donc moindre pour les conducteurs de 2 roues. La ville de Paris possédait déjà plus de 60% de ses voies limitées à 30km/h. Finalement, c’est même peut-être une aubaine pour les conducteurs de deux-roues électriques. La plupart des véhicules électriques sont équipés de limiteurs de vitesse. Cela leur permet d’éviter les excès de vitesse et les contraventions associées. De plus, une vitesse plus modérée implique moins de freinages/accélérations, soit une vitesse plus constante et donc une batterie qui se décharge moins vite à l’utilisation. Enfin, une réduction de la vitesse maximale autorisée amènera une sécurité accrue dans les zones concernées, au plus grand plaisir des conducteurs de deux-roues, qui en 2018 représentaient 47% des victimes de la route (dans la capitale) et 36% des personnes tuées.

Nouvelle mesure 2022 📅

David Belliard, adjoint à la maire de Paris a annoncé le 15 juin 2021 la suppression de 70 000 places de stationnement, soit la moitié des places de la capitale. Les places restantes deviendront payantes. 5 000 places de stationnement 2 roues ont été prévues en 2022, elles s’ajouteront aux 40 000 places déjà existantes. Cette mesure a pour but de répondre aux enjeux climatiques, sanitaires et de sécurité qui sont à l’ordre du jour. Paris veut progressivement s’engager dans une transformation de l’espace urbain, en faveur des piétons et cyclistes. Cette mesure faisait partie des engagements de campagne d’Anne Hildago, maire de Paris.

Avec un peu de retard, le stationnement payant pour les scooters thermiques a été lancé à Paris, ce 1er septembre 2022.

Combien cela va-t-il couter ? 💶

Le prix du stationnement va varier en fonction du lieu de résidence. Pour les résidents, il suffira de se procurer une carte de stationnement annuelle, facturée 22.50€. Grâce à cette carte, la journée de stationnement coûtera 0,75 centimes. Pour les non-résidents, c’est plus compliqué : cela dépendra de l’arrondissement dans lequel stationne le scooter. La capitale sera divisée en 2 zones distinctes : les arrondissements compris entre le 1^er et 11^e formeront la zone 1 et les arrondissements compris entre le 12^e et le 20^e formeront la zone 2. ( payant du lundi au samedi inclus, de 9h à 20h, même au mois d’août)

Tarif issu du site Auto-Moto. 

C’est un budget, mais rappelons-le, c’est toujours 2 fois moins cher que pour les voitures !

Moto Mag a d’ailleurs estimé les frais de stationnement annuels d’un deux-roues dans le centre de Paris à 1080€ / an, ce qui représente une dépense significative, surtout quand on sait que c’était gratuit avant.

Payant oui mais, pas pour tout le monde ! 🛵⚡️

Malgré tout, il reste une bonne nouvelle. Elle concerne les utilisateurs de 2 roues électriques : ils ne seront pas concernés par les frais de stationnement ! Ils pourront donc continuer de circuler dans Paris gratuitement. Cette mesure s’explique par le fait que la mobilité électrique est silencieuse, inodore et surtout non polluante. La capitale encourage donc l’utilisation de ces solutions.

Les professionnels du milieu de la santé seront également exonérés. Quant aux professionnels exerçant dans des domaines différents, ils bénéficieront de prix spécifiques.

Bientôt l’interdiction des scooters thermiques à Paris ? ⛔️

Les Parisiens n’en peuvent plus ! Depuis le mois d’octobre 2021, la Ville de Paris a élaboré un « plan bruit » pour réduire la nuisance sonore des deux-roues. Selon le Parisien , les riverains et la Ville de Paris souhaitent mettre en place des solutions plus concrètes et employer la manière forte. Après la question du stationnement gênant réglé par le stationnement interdit ou encore la nuisance sonore apaisée par le radar anti-bruit, c’est maintenant une interdiction complète des scooters à essence qui est réclamée. 

En France, les radars « anti-bruit » sont de plus en plus déployés depuis ce début d’année.

Après les Yvelines, c’est au tour de la ville rose, Toulouse d’installer des appareils « anti-bruit » pour verbaliser les conducteurs trop bruyants. Mais d’après les parisiens, l’interdiction des deux-roues thermiques est la solution pour réduire la pollution sonore une bonne fois pour toute.

Osez l’électrique dès maintenant !

Chez U’mob^®, nous accompagnons les professionnels dans leur transition thermique / électrique en proposant 2 types de véhicules :

• L’INFINITY PRO, performant et robuste, équipé de 2 batteries et disponible en 50CC et 125CC

• Le COMPACT PRO léger, fiable et économique, il est conçu pour les déplacements en hypercentre et disponible en 50CC.

Si j’étais un objet du quotidien je serais :

Une voiture, pour me déplacer comme bon me semble.

Si j’étais un film je serais :

Starsky et Hutch, parce que c’était la meilleure époque.

Si j’étais une qualité je serais :

La détermination, car quoi qu’il arrive, je garde toujours la tête haute.

Si j’étais un animal je serais :

Un guépard, pour passer de 0 à 100km/h en 3 secondes.

Si j’étais un moment de la journée je serais :

Les soirs, pour passer des bons moments avec les gens que j’aime.

Si j’étais un plat je serais :

Le couscous, rien que d’y penser j’en ai l’eau à la bouche !

Si j’étais un dessert je serais :

Une salade de fruits, car les fruits c’est la vie.

Si j’étais une application je serais :

Deezer , pour découvrir de nouveaux morceaux de funk.

Si j’étais une saison je serais :

L’été, pour profiter des longues journées ensoleillées. 

Si j’étais une citation je serais :

« J’apprécie plus le pain, le pâté, le saucisson, que les limitations de vitesse. » – Jacques Chirac.

Ou le consulter directement en ligne sur notre LinkedIn

Si j’étais un objet du quotidien je serais :

Une voiture, pour aller où je veux.

Si j’étais un film je serais :

La Tour Montparnasse Infernale, parce que c’est de toute beauté !

Si j’étais une qualité je serais :

L’altruisme, car c’est important pour moi.

Si j’étais un animal je serais :

Un ours, pour la force tranquille.

Si j’étais un moment de la journée je serais :

Les soirs, pour profiter des apéros.

Si j’étais un plat je serais :

Les lasagnes, pour avoir la panse bien remplie !

Si j’étais un dessert je serais :

Le clafoutis, car j’adore les cerises.

Si j’étais une application je serais :

YouTube, car je m’intéresse à tout.

Si j’étais une saison je serais :

L’été, pour faire des barbecues !

Si j’étais une citation je serais :

« A tout problème existe sa solution. A toute solution peut surgir un nouveau problème. » – Daniel Desbiens

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Si j’étais un objet du quotidien je serais :

Un sac à dos, pour partir à l’aventure !

Si j’étais un film je serais :

Vice-versa, car il résume parfaitement ce que c’est de devenir adulte. 

Si j’étais une qualité je serais :

La loyauté, car c’est la base en amour comme en amitié. 

Si j’étais un animal je serais :

Un oiseau, pour pouvoir voler, planer dans le ciel et me déplacer partout.

Si j’étais un moment de la journée je serais :

Début de soirée, pour retrouver ma famille !

Si j’étais un plat je serais :

La fondue savoyarde, car c’est convivial et facile à préparer.

Si j’étais un dessert je serais :

La mousse au chocolat noir , simple et efficace.

Si j’étais une application je serais :

Waze, car sans elle je ne m’aventurerai pas dans les grandes villes !

Si j’étais une saison je serais :

L’automne, pour les couleurs des paysages. 

Si j’étais une citation je serais :

« Dans la vie on ne fait pas ce que l’on veut mais on est responsable de ce que l’on est. » – Jean-Paul Sartre

Ou le consulter directement en ligne sur notre LinkedIn

Si j’étais un objet du quotidien je serais :

Une moto, pour la liberté !

Si j’étais un film je serais :

Toy Story, pour les valeurs partagées.

Si j’étais une qualité je serais :

La tranquillité, car je suis imperturbable. 

Si j’étais un animal je serais :

Un chat, pour avoir 7 vies !

Si j’étais un moment de la journée je serais :

Les soirs, pour pouvoir profiter.

Si j’étais un plat je serais :

Les frites, pour mes origines du nord.

Si j’étais un dessert je serais :

Les crêpes, car c’est le moment convivial par excellence.

Si j’étais une application je serais :

Spotify, car la musique c’est la vie !

Si j’étais une saison je serais :

L’automne, pour toutes les couleurs de la nature.

Si j’étais une citation je serais :

« Tourne toi vers le soleil et l’ombre sera derrière toi ! » – Proverbe maori

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➙ Moment idéal pour allier travail collaboratif, partage et entraide.

Au programme :

✦ Travail collectif interservices

✦ Olympiades : challenge sportif durant lequel les binômes interservices, utilisent l’intelligence collective pour remporter le plus de victoires.

✦ Moments d’échanges et de partage

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Vous aussi rejoignez l’équipe et venez vivre l’aventure U’MOB !

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