Quel est le meilleur scooter de livraison ? 🛵

 

Pour les professionnels de la livraison, le choix d’un scooter de livraison fiable et performant est une nécessité. Les professionnels ont besoin d’un véhicule à la fois fiable, économique et adapté à un usage intensif pour effectuer efficacement leurs tournées de livraison jour après jour. 

Avec l’essor des demandes de livraison (que ce soit pour des repas, des courses ou des colis), de nombreux acteurs se sont lancés sur le marché des scooters de livraison à destination des professionnels. Néanmoins, toutes ces solutions ne se valent pas. 

Le meilleur scooter de livraison n’est pas celui qui roule le plus vite ou qui dispose de la plus grande capacité de chargement. C’est celui qui répond le mieux à l’ensemble des critères techniques, logistiques et économiques exigés par les professionnels de la livraison pour s’adapter aux contraintes réelles du terrain. 

On vous explique en quoi les scooters électriques U’MOB® sont les meilleurs scooters professionnels pour vos livraisons. 

Restaurant 911 Dijon avec leur flotte de scooters électriques

 

Comment reconnaître un bon scooter de livraison ?

Pour déterminer quel est le meilleur scooter de livraison, il faut s’appuyer sur des critères précis, permettant d’évaluer objectivement le véhicule en fonction de ce qu’un professionnel est en droit d’attendre d’un scooter de livraison.

 

La fiabilité mécanique et la robustesse : des critères prioritaires

Un scooter de livraison doit fonctionner tous les jours, pendant plusieurs heures, en s’arrêtant et en redémarrant fréquemment, tout en supportant des charges élevées. La fiabilité est donc un critère essentiel. Un modèle vraiment adapté à la livraison doit :

  • Supporter un usage intensif sans perte de performance
  • Assurer une tenue de route stable même avec un top case chargé
  • Réduire au maximum les risques de panne

Les scooters U’MOB® ont été conçus pour cet usage professionnel. Leur châssis renforcé, leur système de freinage adapté et leur moteur électrique robuste garantissent un fonctionnement optimal sur la durée. La suppression des pièces mécaniques qui s’usent rapidement dans les scooters thermiques renforce également leur durabilité.

 

L’autonomie

Un scooter électrique de livraison doit disposer d’une autonomie suffisante pour assurer toutes les livraisons de la tournée sans avoir besoin d’être rechargé au cours de la journée. Avec ses deux batteries lithium-ion embarquées sous la selle, le modèle INFINITY PRO d’U’MOB® offre aux professionnels une autonomie totale de 160 km, pour des tournées de livraison sans interruption.

 

Le confort et la maniabilité en zone urbaine

La circulation en zone urbaine impose des contraintes : rues étroites, embouteillages, arrêts fréquents. Un bon scooter de livraison doit donc être compact, agile et suffisamment stable pour assurer des trajets rapides en toute sécurité.

Faciles à manœuvrer, les scooters U’MOB® sont pensés pour un usage urbain : leur format compact, leur accélération fluide et leur conduite silencieuse permettent aux livreurs d’être de se déplacer efficacement en ville.

 

Les scooters électriques U’MOB® : des solutions de mobilité adaptées aux professionnels

Les scooters U’MOB® sont conçus pour répondre aux besoins des professionnels de la livraison.

Des modèles conçus spécifiquement pour les professionnels

La particularité des scooters U’MOB® est leur orientation 100 % professionnelle. Ce sont des scooters destinés à un usage intensif, notamment dans le cadre de la restauration livrée.

Ces scooters sont particulièrement adaptés aux restaurants et aux pizzerias recherchant le meilleur scooter électrique pour leurs tournées de livraison. U’MOB® propose des scooters de livraison pour pizzeria, parfaitement adaptés aux tournées rapides.

Pour les entreprises situées en région parisienne, découvrez l’offre de location de scooters électriques à Paris proposée par U’MOB®, et simplifiez ainsi la gestion de votre flotte de véhicules de livraison.

Scooters Domino’s ⚡️🛵

Dans le secteur de la livraison de pizzas, et notamment pour une chaîne de restaurant comme Domino’s Pizza, le scooter est depuis longtemps un mode de déplacement privilégié. Il est en effet à la fois maniable, rapide en ville et pratique pour livrer rapidement les commandes. 

Pour répondre aux enjeux actuels en matière de réduction des nuisances sonores et des émissions polluantes, l’utilisation des scooters électriques se généralise dans le secteur de la restauration livrée. 

À ce titre, les scooters de livraison électriques U’MOB® s’imposent comme une solution particulièrement bien pensée pour répondre aux contraintes spécifiques des professionnels de la livraison de pizzas, grâce à leur autonomie, leur charge utile, leur maniabilité et leur entretien simplifié. 

La location d’un scooter électrique U’MOB® pour une chaîne comme Domino’s Pizza : un choix pertinent

Les livreurs de pizzas effectuent de nombreux trajets en zone urbaine, dans des rues souvent étroites, avec des arrêts fréquents pour déposer des commandes. Ils ont donc besoin d’un véhicule de livraison maniable, facile à garer, silencieux et réactif. Les scooters électriques U’MOB® sont conçus pour répondre à ces contraintes : ils sont compacts, légers, silencieux, et dotés d’un moteur électrique adapté à la circulation urbaine.

La location de scooters électriques U’MOB® est une solution pertinente pour les chaînes de restauration livrée comme Domino’s Pizza, car elle offre une plus grande flexibilité pour s’adapter aux besoins réels des professionnels : location longue durée, entretien inclus et contrat évolutif.

Les avantages concrets des scooters Domino’s U’MOB® pour la livraison de pizzas

U’MOB® propose deux modèles adaptés à la restauration livrée : l’INFINITY PRO et le COMPACT PRO.

Le modèle INFINITY PRO est particulièrement robuste. Il est équipé d’un moteur électrique de 4000 W et dispose de deux batteries embarquées permettant une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 160 km, un atout majeur pour couvrir une tournée entière de livraisons sans avoir à recharger les batteries au cours de la journée. Il est également conçu pour transporter une charge utile importante sans conséquence sur sa tenue de route, ce qui constitue un gage de sécurité supplémentaire.

Le COMPACT PRO est un modèle plus léger, avec une autonomie d’environ 70 km, ce qui est suffisant pour effectuer des livraisons dans des zones urbaines denses ou pour des tournées rapides. C’est un modèle idéal pour les restaurants Domino’s situés en centre-ville ou dans les zones périphériques assez denses.

Les scooters électriques U’MOB® sont d’une grande praticité à l’usage. Un exemple révélateur est leur batterie amovible, qui est facile à retirer et à recharger sur une prise 220 V classique. La recharge complète d’une batterie se fait en quelques heures seulement, ce qui simplifie l’organisation logistique de la flotte.

Ils sont d’ailleurs conçus pour un usage intensif et professionnel, grâce à leur châssis robuste, leur système de freinage renforcé et leur bonne tenue de route, même quand ils sont chargés.

Chez U’MOB®, nous mettons à disposition des professionnels de la livraison de pizzas des scooters électriques de livraison adaptés à la circulation en zone urbaine. Nos modèles sont disponibles en location ou à l’achat, afin que vous puissiez choisir l’offre la plus adaptée à vos besoins.

Si vous choisissez notre offre de location de scooters électriques à Paris, vous bénéficierez d’une offre clé en main, qui évoluera en même temps que vos besoins. Vous pourrez ainsi ajuster la taille de votre flotte, renouveler les scooters, ou changer de modèle en fonction de l’évolution de votre activité.

 

 

Les entreprises s’engagent : LE MOIS 💥

U’MOB, entreprise engagée🤝

💡 Lancée en 2018, la communauté « Les entreprises s’engagent » a pour objectif de renforcer et de pérenniser le lien entre l’État et les entreprises en faveur de l’emploi de tous les publics.

⟹ 📅 #LeMois2022

L’objectif est simple : pouvoir découvrir, dialoguer et passer à l’action grâce à de nombreux événements autour de différents sujets. (𝘵𝘳𝘢𝘯𝘴𝘪𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘦́𝘤𝘰𝘭𝘰𝘨𝘪𝘲𝘶𝘦, 𝘦𝘯𝘨𝘢𝘨𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘥𝘦𝘴 𝘤𝘰𝘭𝘭𝘢𝘣𝘰𝘳𝘢𝘵𝘦𝘶𝘳𝘴, 𝘦𝘮𝘱𝘭𝘰𝘪 𝘥𝘦𝘴 𝘫𝘦𝘶𝘯𝘦𝘴…)

À cette occasion, U’MOB a participé à 𝙡𝙖 𝙨𝙚𝙢𝙖𝙞𝙣𝙚 𝙙𝙚𝙨 𝙚𝙣𝙩𝙧𝙚𝙥𝙧𝙞𝙨𝙚𝙨 𝙚𝙣𝙜𝙖𝙜𝙚́𝙚𝙨 𝙙𝙪 𝙑𝙖𝙡-𝙙𝙚-𝙎𝙖𝙤̂𝙣𝙚, en participant à une conférence vendredi dernier, sur la marque employeur.

Merci à Simon Trivero et Jean-Marc Menigoz, pour ce moment de partage et d’échange.

🎯 Pour en savoir plus sur « Les entreprises s’engagent » : https://lnkd.in/dcamj6cx

#LeMois2022 #EntrepriseEngagée #EntreprisesEngagées #LesEntreprisesSEngagent

Image de l'évènement charte des 1000 - entreprises engagées du Val-De-Saône

🎯 Comment souscrire une assurance chez U’MOB?🤝

U’MOB vous accompagne dans votre projet de A à Z.

Et ça, même dans la démarche pour assurer votre flotte grâce à nos partenaires !

✔️ 4 étapes : démarche simple et rapide
✔️ Permet de finaliser la commande et d’être livré ! 🛵 ⚡️

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Paris, capitale des 2 roues électriques? ⚡️🛵🌃

Photo scooter électrique et son conducteur en ville

Paris compte plus de 150 000 deux-roues en circulation, et ces chiffres sont en hausse : c’est 2 fois plus qu’il y a 15 ans. La mobilité en deux-roues est parfaitement adaptée à notre capitale. On peut d’ailleurs voir que la vitesse moyenne des deux-roues est 2 fois plus élevée que celle des voitures (respectivement 33km/h et 14km/h dans la capitale). Pourtant, la ville de Paris prend les devants et veut frapper un grand coup : vitesse autorisée réduite à 30 km/h en centre-ville et mise en place d’un système de stationnement payant pour les 2 roues. L’objectif est simple, il s’agit de transformer les espaces urbains de la ville en faveur des piétons et cyclistes.

 

Une vitesse réduite, pour tout le monde ? 🐌

Depuis le 30 août 2021, la majorité de la ville de Paris a vu sa vitesse maximale passer de 50 à 30km/h. Seuls certains grands axes conservent leur vitesse maximale de 50km/h. Pour le reste de la ville, il va falloir ralentir. Cette mesure, bien que contraignante, ne va pas avoir les mêmes conséquences pour tout le monde. En effet, les deux-roues roulent à une vitesse moyenne de 33km/h dans la capitale (contre 14km/h pour les voitures). Le manque à gagner est donc moindre pour les conducteurs de 2 roues. La ville de Paris possédait déjà plus de 60% de ses voies limitées à 30km/h. Finalement, c’est même peut-être une aubaine pour les conducteurs de deux-roues électriques. La plupart des véhicules électriques sont équipés de limiteurs de vitesse. Cela leur permet d’éviter les excès de vitesse et les contraventions associées. De plus, une vitesse plus modérée implique moins de freinages/accélérations, soit une vitesse plus constante et donc une batterie qui se décharge moins vite à l’utilisation. Enfin, une réduction de la vitesse maximale autorisée amènera une sécurité accrue dans les zones concernées, au plus grand plaisir des conducteurs de deux-roues, qui en 2018 représentaient 47% des victimes de la route (dans la capitale) et 36% des personnes tuées.

Scooters électriques garés en épi à Paris

Nouvelle mesure 2022 📅

David Belliard, adjoint à la maire de Paris a annoncé le 15 juin 2021 la suppression de 70 000 places de stationnement, soit la moitié des places de la capitale. Les places restantes deviendront payantes. 5 000 places de stationnement 2 roues ont été prévues en 2022, elles s’ajouteront aux 40 000 places déjà existantes. Cette mesure a pour but de répondre aux enjeux climatiques, sanitaires et de sécurité qui sont à l’ordre du jour. Paris veut progressivement s’engager dans une transformation de l’espace urbain, en faveur des piétons et cyclistes. Cette mesure faisait partie des engagements de campagne d’Anne Hildago, maire de Paris.

 

Avec un peu de retard, le stationnement payant pour les scooters thermiques a été lancé à Paris, ce 1er septembre 2022.

 

Combien cela va-t-il couter ? 💶

Le prix du stationnement va varier en fonction du lieu de résidence. Pour les résidents, il suffira de se procurer une carte de stationnement annuelle, facturée 22.50€. Grâce à cette carte, la journée de stationnement coûtera 0,75 centimes. Pour les non-résidents, c’est plus compliqué : cela dépendra de l’arrondissement dans lequel stationne le scooter. La capitale sera divisée en 2 zones distinctes : les arrondissements compris entre le 1er et 11e formeront la zone 1 et les arrondissements compris entre le 12e et le 20e formeront la zone 2. ( payant du lundi au samedi inclus, de 9h à 20h, même au mois d’août)


Tarif issu du site Auto-Moto. 

C’est un budget, mais rappelons-le, c’est toujours 2 fois moins cher que pour les voitures !

Moto Mag a d’ailleurs estimé les frais de stationnement annuels d’un deux-roues dans le centre de Paris à 1080€ / an, ce qui représente une dépense significative, surtout quand on sait que c’était gratuit avant.

Payant oui mais, pas pour tout le monde ! 🛵⚡️

Malgré tout, il reste une bonne nouvelle. Elle concerne les utilisateurs de 2 roues électriques : ils ne seront pas concernés par les frais de stationnement ! Ils pourront donc continuer de circuler dans Paris gratuitement. Cette mesure s’explique par le fait que la mobilité électrique est silencieuse, inodore et surtout non polluante. La capitale encourage donc l’utilisation de ces solutions.

 

Les professionnels du milieu de la santé seront également exonérés. Quant aux professionnels exerçant dans des domaines différents, ils bénéficieront de prix spécifiques.

 

Bientôt l’interdiction des scooters thermiques à Paris ? ⛔️

Les Parisiens n’en peuvent plus ! Depuis le mois d’octobre 2021, la Ville de Paris a élaboré un « plan bruit » pour réduire la nuisance sonore des deux-roues. Selon le Parisien , les riverains et la Ville de Paris souhaitent mettre en place des solutions plus concrètes et employer la manière forte. Après la question du stationnement gênant réglé par le stationnement interdit ou encore la nuisance sonore apaisée par le radar anti-bruit, c’est maintenant une interdiction complète des scooters à essence qui est réclamée. 

Photo d'un radar à Paris avec ciel bleu derrière

 » Cela souligne surtout l’attente forte des Parisiens en termes de régulation et de contrôle des deux-roues », analyse Dan Lert. Qui a déjà annoncé vouloir lutter contre les bruits émis par les motos et les scooters. C’est en ce sens que deux radars acoustiques seront déployés en test dans les rues de Paris, verbalisant à terme les propriétaires de véhicules trop bruyants d’une amende de 135 euros. Une idée qui a, elle, reçu 821 votes favorables, et seulement 51 défavorables. » Le Parisien

En France, les radars « anti-bruit » sont de plus en plus déployés depuis ce début d’année.

Après les Yvelines, c’est au tour de la ville rose, Toulouse d’installer des appareils « anti-bruit » pour verbaliser les conducteurs trop bruyants. Mais d’après les parisiens, l’interdiction des deux-roues thermiques est la solution pour réduire la pollution sonore une bonne fois pour toute.

 

Osez l’électrique dès maintenant !

 

Chez U’mob®, nous accompagnons les professionnels dans leur transition thermique / électrique en proposant 2 types de véhicules :

 

  • L’INFINITY PRO, performant et robuste, équipé de 2 batteries et disponible en 50CC et 125CC

 

  • Le COMPACT PRO léger, fiable et économique, il est conçu pour les déplacements en hypercentre et disponible en 50CC.

♻️ La transition écologique de l’enseigne 911 🛵

Les scooters électriques de l’enseigne 911 Delicious Company !

💡 Pour les professionnels de la restauration, avoir un système de livraison éco-responsable et économique est un enjeu majeur.

Pour le consommateur aussi c’est important !

En effet, d’après l’étude Deliverect (22 avril 2022), 62 % des français pensent que les professionnels de la restauration ne sont pas transparents sur leurs engagements notamment en terme de RSE (responsabilité sociétale des entreprises).

Tout le contraire pour l’enseigne 911 Delicious Company qui parle de « transition écologique » et d’engagement pour livrer de façon responsable!

Nous sommes donc fiers d’accompagner nos clients dans leur transition écologique ! 🛵♻️

Restaurant 911 Dijon avec leur flotte de scooters électriques

▶️ Cliquez ici et découvrez l’interview réalisée par notre client 911 Delicious Company, lors du salon de la Franchise !◀️

 

 

 

◼️ Guillaume Blacha, 𝙍𝙚𝙨𝙥𝙤𝙣𝙨𝙖𝙗𝙡𝙚 𝘾𝙤𝙢𝙢𝙚𝙧𝙘𝙞𝙖𝙡
◼️ Corentin Surand, 𝘾𝙤𝙢𝙢𝙚𝙧𝙘𝙞𝙖𝙡 𝘼𝙪𝙫𝙚𝙧𝙜𝙣𝙚/𝙍𝙝𝙤̂𝙣𝙚-𝘼𝙡𝙥𝙚𝙨

Domino’s Pizza à Tarbes se met au vert ! 🛵🔋

« Romain Yven a reçu les douze scooters électriques mi janvier. Depuis, les livreurs, comme Yonni et Jérémy, les ont pris en main. Photo A.B. »

Andy Barréjot

 

Lien vers l’article « Tarbes les pizzas désormais livrées à l’électrique » LADEPECHE.FR

C’est un changement radical pour le restaurant Domino’s Pizza,  situé à Tarbes !

En effet, le restaurant a changé la totalité de sa flotte de scooters thermiques, en flotte 100% électrique.

Pour les accompagner dans ce changement, ils ont fait confiance à U’MOB et ont choisi le modèle Compact Pro, dédié aux professionnels de la livraison. 

Scooter électrique devant le restaurant Domino's Pizza situé à Tarbes

 

 

Praticité et gain de temps sont les maîtres-mots de ce changement.

Toute l’équipe U’MOB remercie l’enseigne Domino’s Pizza pour sa confiance renouvelée !

Interview Utilisateur chez Pizza Puce 🛵🍕

Scooters électriques garés devant la devanture du restaurant PIZZA PUCE Lyon

 

L’aventure Pizza Puce

 

Pizza Puce est une enseigne emblématique de Lyon. Fondée en 1983, Pizza Puce s’est d’abord installé à Croix Rousse puis à Tassin la demi-lune en 1997.Mozzarella, poivrons grillés, feu de bois et ingrédients pour faire une pizza

Au départ, Eric Tambon ; qui est aujourd’hui le gérant des 2 restaurants ; est arrivé à Lyon dans son Camion Pizza et s’est installé sur le marché de la Croix Rousse. A l’époque il était un des précurseurs de la restauration rapide. Son succès grandissant lui a permis d’ouvrir 1 puis 2 restaurants, qui sont aujourd’hui des endroits incontournables pour les lyonnais amateurs de pizzas.

Ce qui a fait le succès de Pizza Puce peut se résumer en 3 mots : Authenticité, Qualité et Savoir-Faire.

En effet, les 2 restaurants Pizza Puce sont chacun équipés de 2 fours traditionnels à bois pour cuire leurs pizzas et certains de leurs ingrédients. Ils ne travaillent que des produits frais et de qualité, et font tout à la main : de la pâte des pizzas aux garnitures, même le jambon est tranché manuellement.

En résumé, Pizza Puce c’est une fabrication artisanale, des produits de qualité et des goûts authentiques, que vous pouvez retrouver à Croix Rousse au 5 place du Commandant Arnaud 69004 (04.72.59.09.09) et à Tassin la demi-lune au 46 avenue Victor Hugo 69160 (04.72.00.00.40).

Ce n’est pas pour rien que le fameux guide lyonnais « Le petit Paumé » les recommande depuis 2016 !

 

Interview utilisateur

 

Pizza Puce est client chez U’MOB depuis 2019. Ils ont donc vu passer plusieurs générations de scooters U’MOB et possèdent encore aujourd’hui une flotte mixte de scooters électriques 2ème et 3ème génération. Gabriel, le manager du restaurant de la Croix Rousse nous a accueilli dans son établissement. Nous y avons rencontré Amir, 20 ans, livreur chez Pizza Puce depuis 2 ans :

Livreur de pizza sur un scooter électrique rouge devant le restaurant Pizza Puce à Lyon
L’électrique, vous en pensiez quoi avant d’essayer ?

Pour être honnête, je ne connaissais pas du tout l’électrique. Je n’avais jamais essayé de scooter ni même de vélo électrique et j’avais des à priori. J’avais surtout peur que ça n’avance pas comparé à un thermique et que ça soit moins pêchu, surtout que la Croix Rousse est très pentue. Finalement c’est tout l’inverse, maintenant je refuse de rouler avec des thermiques !

 

Au quotidien, qu’est-ce que ça change dans votre métier de livreur ?

La première chose qui me vient à l’esprit, c’est le gain de temps. Le démarrage sans clé pendant les tournées c’est vraiment pratique. En plus les scooters électriques sont meilleurs dans les pentes, il n’y a pas de perdition dans les montées. On monte plus vite qu’en thermique ça c’est sûr. Et puis c’est dans l’air du temps et ça ne fait quasiment aucun bruit, c’est quand même plus agréable à conduire.

 

Quels sont les avantages des scooters électriques ?

Pour moi, l’avantage des scooters électriques c’est que c’est plus sécuritaire. Les roues sont plus larges, les scooters sont plus légers et plus maniables et la tenue de route est meilleure, surtout sous la pluie. On peut mettre 2 batteries dans l’INFINITY PRO du coup impossible de tomber en panne pendant un service. On a aussi un tableau de bord qui est plus visible. Comme on a aussi les anciens scooters U’MOB, on voit d’un modèle à l’autre les améliorations et là-dessus vous êtes au top.

 

 

Quels sont les inconvénients des scooters électriques ?

Pour les inconvénients, ça dépend du modèle du scooter. C’est vrai que les batteries ancienne génération n’ont pas l’affichage de la charge donc il faut vérifier leur charge avant de partir. On regrette aussi le bruit du clignotant sur la dernière génération, mais sinon les scooters sont vraiment biens. Et comme ils ne font aucun bruit, il faut rester vigilant avec les piétons.

 

En termes d’entretien et préparation, y a-t-il une différence pour vous ?

Pour l’entretien, il est minimal. La partie cyclo c’est pareil qu’un thermique il faut changer les plaquettes quand elles sont usées et regonfler les pneus de temps en temps mais c’est tout pour le reste on a rien à faire. Si jamais on a un problème c’est U’MOB qui s’en occupe. Pour la préparation c’est légèrement plus long parce qu’il faut mettre les batteries dans les scooters alors qu’en thermique on peut partir tant qu’il y a de l’essence, mais sur la soirée on gagne du temps. Ce n’est pas moi qui m’occupe de charger les batteries mais il faut juste être sûr de les mettre en charge le soir avant de partir donc c’est bien plus simple. Avant on avait un jerrican d’essence pour remplir les scooters dès qu’il le fallait, ce n’était pas hyper pratique et puis ça sentait l’essence dans le restaurant après.

 

Et si vous pouviez choisir entre votre ancien modèle thermique et votre scooter électrique ?

Sans hésitation les INFINITY PRO ! C’est tellement plus agréable à conduire qu’un thermique. Tous les soirs à l’arrivée à la pizzeria avec les autres livreurs on se bat pour savoir qui prendra les scooters dernière génération !

 

Pourquoi êtes-vous allé chez Pizza Puce et pas un autre restaurant ?

Comme j’habite la croix Rousse depuis 20 ans, je cherchais dans ce secteur car je le connais bien.

Pizza Puce, c’est la pizzeria iconique de croix rousse depuis que je suis tout petit, mes parents commandaient tout le temps là-bas. Quand j’ai eu 18 ans, je cherchais un job d’été et j’ai postulé là-bas directement. J’avais posé une ou deux candidatures dans le quartier de la croix Rousse mais finalement j’ai choisi Pizza Puce.

Ça s’est super bien passé du coup j’y suis retourné l’année d’après ! Il y a une équipe géniale et une super ambiance, c’est important pour moi dans mon travail.

Pizza entrain de cuire dans un four au feu de bois

 

Nous contacter

Location et achat de scooter électriques, équipements, personnalisation, accompagnement, assurances, entretien et maintenance à domicile sont tous des services proposés par U’MOB. U’MOB c’est une offre clé en main qui s’adapte aux besoins de chaque professionnel.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les solutions électriques professionnelles et les services d’accompagnement et de personnalisation proposés par U’MOB, vous pouvez consulter notre site internet ou nous contacter directement ici !

 

Carburants à la hausse: place à l’électrique⚡️🔋

Femme entrain de mettre de l'essence dans une station service

La flambée du prix des carburants est lancée ! 📈

Le prix des carburants ne cessent d’augmenter depuis plusieurs semaines. En effet, les prix à la pompe poursuivent leur hausse et n’ont jamais été aussi élevés en France. Selon les études du ministère de la Transition écologique, le litre de gazole a augmenté de 28% en l’espace d’un an.

Cette inflation prend pour base de comparaison une période où les cours du pétrole se sont écroulés en pleine crise sanitaire. Depuis le prix du baril s’est brutalement ressaisi.

Les répercussions sont rapides et expliquent presque intégralement les hausses et les baisses des prix du carburant.

Aujourd’hui, le prix d’un litre de gazole s’élève à 1,5583 € euros contre 1,6287 € euros le litre pour du sans-plomb en France. (Selon les derniers chiffres officiels du ministère de la Transition écologique publiés le 14 octobre dernier)

Face à cette augmentation, le Premier Ministre Jean Castex a annoncé le jeudi 21 octobre dernier, la mise en place d’une indemnité inflation. Cette aide financière d’un montant de 100€, est applicable pour chaque Français qui gagnerait moins de 2 000 € euros nets par mois (avant le prélèvement de l’impôt sur le revenu).

Jean Castex s’est basé sur un prix de 9 centimes / litre de plus à la pompe sur l’année (en comparaison prix 2018-2019) et une distance moyenne parcourue par les Français de 14 000 kilomètres, le surcoût s’élèverait en moyenne à 80 euros. L’indemnité carburant de 100€ couvrirait donc ce surplus.

Cependant, ses calculs sont contestés par l’association « 40 millions d’automobilistes » car selon eux, le montant d’indemnisation établit par le Premier Ministre n’est pas représentatif. 🗯

« En réalité, en tenant compte des consommations et kilométrages moyens réels des Français, c’est un surcoût annuel compris entre 104 € et 127 € que subissent actuellement les automobilistes.  Et encore, dans les territoires, là où on est le plus dépendant à la voiture, il n’est pas rare de parcourir plus de 20.000 km par an. Tous ces Français qui vivent et travaillent en zone rurale payent près de 160 € de plus pour faire le plein. », déplore son délégué général Pierre Chasseray.

Pompe d'une station d'essence avec une augmentation chiffrée

En tant que professionnel de la livraison (restaurateur, coursier…) la facture de carburant peut vite augmenter voire exploser ! 💥

Pour lutter contre les hausses de prix, une seule solution : l’électrique ! ⚡️🔋🔌

En effet, le marché des scooters électriques explose :

  • +75% d’augmentation des ventes en Europe entre 2018 et 2019, la France se positionnant en 2ème place !

L’état favorise la transition thermique / électrique des professionnels grâce au bonus écologique, primes nationales, régionales, et parfois même départementales pour l’acquisition de véhicules électriques, qui permettent de réduire les coûts d’investissement initiaux.

Consultez dès maintenant notre infographie : « Quel est la différence entre un scooter thermique et un scooter électrique ? »
Découvrez les spécificités de chaque type de véhicule à travers le prix d’un plein, la législation, les composants…

Chez U’mob®, nous accompagnons les professionnels dans leur transition thermique / électrique en proposant 2 types de véhicule :

  • L’INFINITY PRO, performant et robuste, équipé de 2 batteries cumulables et d’équipements innovants, disponible en 50CC et 125CC
  • Le COMPACT PRO en 50CC, conçu pour les livraisons en hypercentre. Léger, fiable et économique, il réunit tout l’essentiel de la livraison en 1 scooter.

Scooters électriques Infinity Pro et Compact Pro

Osez l’électrique dès maintenant !

📍Les avantages de la géolocalisation pour la livraison 🛵

Illustration d'une carte avec des points de géolocalisation oranges et bleus

Le GPS (Global Positionning System) est un outil de géolocalisation. Aujourd’hui très répandue, cette technologie a des zones d’application diverses et variées pour les professionnels comme pour les particuliers. Dans le monde professionnel, la géolocalisation a fait ses preuves, surtout dans les domaines du transport et de la livraison.

En effet, elle permet de guider le conducteur et de localiser celui-ci. Cela permet de pour prévoir l’heure d’arrivée ou anticiper des problèmes sur la route. Bien sûr, elle offre plus de sécurité aux véhicules qui sont traçables grâce à celle-ci.

La géolocalisation a un autre point fort : la collecte de données. Les données une fois traitées permettent beaucoup d’optimisations dans la gestion du parc automobile. Cela s’applique aux  modes de conduite, aux itinéraires, aux vitesses, aux pauses effectuées etc.

🛵 Appliquées au domaine de la livraison, ses fonctionnalités offrent un avantage réel aux restaurateurs :

La Géolocalisation assure le suivi des véhicules à distance en temps réel. Cela permet de contrôler le scooter et son utilisateur et de savoir ce qui s’est passé en cas d’imprévu. De plus, c’est un gain de réactivité : en connaissant les déplacements du livreur, on peut anticiper ses va-et-vient et synchroniser la préparation des commandes.

Cet outil permet de sécuriser efficacement les véhicules via l’envoi d’alertes en cas de tentative de vol. Si le véhicule est déplacé sans autorisation alors qu’il a été mis en mode protection, un SMS est instantanément envoyé, et cela permet de retrouver les véhicules en temps réel. C’est un outil qui permet de réduire le taux de sinistres via l’analyse du comportement des conducteurs (virages, freinages, accélérations).

En identifiant les comportements à risque, il est possible de prévenir et sensibiliser à la sécurité routière et de réduire la sinistralité. Certains systèmes envoient des alertes sonores et proposent même une assistance de conduite. Enfin, celle-ci permet l’enregistrement de l’historique des trajets et de données comme la vitesse moyenne, le temps d’arrêt moyen ou le temps de conduite par véhicule par exemple.

L’analyse de ces données permet d’optimiser les trajets de livraison des livreurs et de faire évoluer leur mode opérationnel en fonction des données de terrain. Ces optimisations se traduisent par un gain de temps pour les livreurs et donc un gain de productivité pour les restaurateurs.

Image d'un téléphone tenu par une main montrant une position de géolocalisation

Vous l’aurez compris, la géolocalisation peut avoir un fort impact sur le développement de votre flotte et de votre établissement, à condition de tirer pleinement parti des avantages qu’elle offre.

Avec U’track, le système GPS de U’MOB®, vous pourrez piloter et suivre votre flotte facilement.  L’accès à l’application mobile simplifie l’utilisation, en donnant un accès direct à la carte et aux positions en temps réels. Les rapports d’activités sont disponibles sur l’interface web et sur l’application mobile, permettant d’analyser au mieux les données collectées pour ensuite prendre les meilleures décisions.

Avec notre système, vous pourrez :

  • Suivre en temps réel les livreurs
  • Analyser l’historique des trajets
  • Avoir les informations du véhicule (km, modèle…)
  • Analyser l’écoconduite des utilisateurs et mettre en place des challenges sur leurs attitudes de conduite
  • Affecter des zones de surveillance : entrées et sorties de zone –> 🚨 alerte si sortie de zone

C’est pourquoi la géolocalisation est un outil indispensable pour tous les professionnels du secteur du transport et de la livraison. Elle offre une multitude de possibilités pour une bonne gestion et un bon suivi des performances du parc automobile.

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